Vendredi dernier, 20 novembre, sous une pluie battante, le team Xtremeplus a passé les vérifications techniques au Havre et embarqué quatre Polaris RZR1000XT + 30, une auto d’assistance rapide (Toyota T2), trois camions d’assistance (deux 6×6 et un 4×4) et trois voitures d’assistance.

Avec cinq équipages en course et six véhicules d’assistance, le Xtremeplus Polaris Factory Team est la plus grande équipe française engagée sur le Dakar 2016.

 

« Nous avons appris il y a peu de temps, explique Marco Piana, que Willy Alcaraz était engagé officiellement chez Peugeot, en assistance rapide. Nous sommes, bien entendu, contents pour lui mais tristes qu’il ne soit plus avec nous. Willy nous a apporté quatre victoires en T3 et trois en Solo, c’est un magnifique palmarès et je l’en remercie.

Pour ce Dakar 2016, Willy sera donc remplacé par un équipage italien expérimenté : Michele Cinotto (Vice Champion du Monde en WRC sur Audi) n°389, navigué par Maurizio Dominella qui n’a pas moins de 24 Dakar à son actif ! »

À leurs côtés Leandro Torres et Roldan Lourival (Brésil) n°367, Eugenio Amos et Rafael Tornabell (Italie/Espagne) n°371 et Rujin Mao et Ka Chun Yu (Chine) n°394.

 

Durant ce Dakar 2016, Xtremeplus appuiera également le Team Race World de Yasir Saedan qui court en T2.

 

Fin décembre, l’équipe Xtremeplus se retrouvera au grand complet en Amérique du Sud afin de récupérer voitures et camions au port de Buenos Aires. Après les vérifications administratives à Tecnopolis, le Dakar 2016 prendra son envol le 2 janvier pour 9 583 km ― dont 4803 km en Spéciale ― en Argentine et en Bolivie.

 

Rendez-vous fin décembre pour de nouvelles aventures !

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